Portul liber Geneva: Cel mai secret depozit de artă din lume

port liber geneva

Sarcofag etrusc jefuit ascuns decenii în spatele acestor ziduri groase; cu tabloul Om așezat cu baston de Amedeo Modigliani furat de naziști.



Portul Liber Geneva este unul dintre cele mai vechi porturi libere care funcționează și astăzi, și unul dintre cele mai mari depozite. Un port liber este un fel de Zona Economică Liberă (ZEL), o zonă de comerț cu taxe foarte mici sau deloc. Sunt sute de ei în lume.

Un port liber nu este o creație modernă; în schimb, conceptul său datează din antichitate. La acea vreme, orașele, statele și națiunile autorizau trecerea mărfurilor prin porturile lor fără taxe vamale sau cu condiții atractive pentru a-și stimula activitatea economică. Mărfurile de tranzit ar putea beneficia de taxe mai mici în comparație cu importurile pentru piața internă. Un exemplu faimos al acelor porturi libere timpurii este insula grecească Delos, din arhipelagul Ciclade. Romanii l-au transformat într-o port liber în jurul anului 166 î.Hr. și a devenit un centru comercial în regiunea mediteraneană. Pe măsură ce rutele comerciale s-au schimbat, alte orașe au înlocuit Delos ca centre comerciale.







port liber geneva

Porturile și depozitele libere din Geneva (Portul liber Geneva)



În timpul Evului Mediu, porturile libere au evoluat. Mai multe orașe portuare europene precum Marsilia, Hamburg, Genova, Veneția sau Livorno s-au impus ca centre comerciale de top. În secolul al XIX-lea, porturile libere au devenit globale și au fost stabilite în locuri comerciale strategice, cum ar fi Hong Kong, Singapore și Colón, Panama. Totodată, în 1888-89, a fost creat portul liber Geneva. La început, un depozit care depozitează proviziile de cereale ale orașului, Portul Liber Geneva a devenit cel mai mare și mai secret depozit de artă din lume.

Portul liber Geneva: de la silozul de cereale la depozitul de mărfuri valoroase

depozit port liber geneva

Old Longemalle Butchers s-au transformat în primul depozit de cereale din Geneva , necunoscut, ca. 1850, via notreHistoire.ch

Geneva nu este un oraș-port; găzduiește doar un mic port pe malul lacului său omonim. Totuși, la răscrucea mai multor rute europene, Geneva a găzduit multe târguri internaționale încă din secolul al XIII-lea. A contribuit la stabilirea orașului ca unul dintre principalele locuri comerciale europene. De asemenea, a dus la dezvoltarea faimosului său sector bancar. Astăzi, Geneva găzduiește multe organizații internaționale, inclusiv mai multe agențiile Națiunilor Unite . Orașul se numără și printre cele mai importante centre financiare din lume.

Vă place acest articol?

Înscrieți-vă la buletinul nostru informativ săptămânal gratuitA te alatura!Se încarcă...A te alatura!Se încarcă...

Vă rugăm să vă verificați căsuța de e-mail pentru a vă activa abonamentul

Mulțumesc!

Geneva este o zonă liberă din 1813, cu doi ani înainte de a se alătura Confederației Elvețiene. În anii 1850, autoritățile de la Geneva au decis să creeze un depozit pentru proviziile de cereale ale orașului. Pe măsură ce nevoile de spațiu au crescut odată cu anii, au fost construite noi depozite. Între 1888 și 1889, Porturile și depozitele libere din Geneva (Geneva Free Ports & Warehouses) sa născut. Autoritățile locale au ales să înființeze o companie privată, cu statul Geneva ca acționar majoritar.



automobile port liber geneva

La Praille, automobile în Geneva Port liber, Atelier Boissonnas , 1957, via notreHistoire.ch

Construit inițial pentru a stoca necesitățile populației, cum ar fi hrana, lemnul și cărbunele, a evoluat odată cu orașul. La începutul secolului al XX-lea, mașinile și butoaiele de vin s-au alăturat inventarului și o legătură feroviară la rețeaua națională a simplificat fluxul de mărfuri. Mecanizarea proceselor de stocare a accelerat și operațiunile portului liber.



Portul Liber Geneva a jucat, de asemenea, un rol în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, deoarece Crucea Roșie a folosit depozitele pentru a stoca și a trimite mărfuri victimelor și prizonierilor de război. După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, activitățile economice au reluat, iar Portul Liber Geneva și-a continuat extinderea. În 1948, primele mărfuri de valoare au intrat în depozit: lingouri de aur. Alte mărfuri prețioase îngrămădite lângă aur. Un număr tot mai mare de mașini de lux s-au alăturat articolelor depozitate în port. În 1952, inventarul număra 10.000 de Vespa în interiorul zidurilor portului liber.

Cel mai mare depozit de artă din lume: un muzeu fără vizitatori

alain decrausaz

Alain Decrausaz, directorul portului liber Geneva , în fața unei mari colecții de vinuri, Lucien Fortunati, 2020, via Tribune de Genève



De-a lungul anilor, portul liber a găzduit tot mai multe mărfuri de lux precum diamante, perle, mașini de epocă, antichități, sticle de vin grozav. Cu un volum suficient de mare pentru a stoca 3 milioane de sticle de vin, Geneva Free Port este considerat ca cea mai mare cramă din lume . Astăzi, un număr mare de diamante brute tranzitează prin Portul Liber Geneva. De asemenea, a devenit cel mai mare depozit de artă din lume și, de asemenea, cel mai secret.

Astăzi, Portul Liber Geneva este format din diferite depozite împrăștiate în Cantonul Geneva. Sediul și clădirile principale se află în La Praille, o zonă industrială la sud de Canton, la doar câțiva kilometri distanță de granițele franceze. Întregul Port Liber Geneva se întinde pe o suprafață de 150.000 de metri pătrați, jumătate din acesta fiind o zonă duty-free.



port liber geneva

Portul Liber Geneva , în spatele sârmei ghimpate, Fred Merz, prin The New York Times

Numărul tot mai mare de lucrări de artă și antichități aflate în depozit a făcut ca Portul Liber să-și îmbunătățească securitatea. Clădirea Cartierului General, un bloc mare de beton fără ferestre, înconjurat de garduri de sârmă ghimpată, se află deasupra subsolurilor întinse. Este vârful aisbergului conceput pentru a rezista cutremurelor și incendiilor.

În interior, mai multe camere urmează criterii specifice pentru a se potrivi celor mai înalte condiții de conservare. Operele de artă și antichitățile sunt depozitate în încăperi de higrometrie și temperatură controlată concepute ca seifuri impenetrabile. Sunt încuiate în spatele unor uși blindate fără nume, construite pentru a rezista împotriva explozivilor și echipate cu cititoare biometrice care oferă acces celor norocoși – un loc în stil James Bond!



port liber geneva

Seif cu ușă blindată în interiorul portului liber Geneva , M. Trezzini, via L’Express

Portul Liber Geneva găzduiește cea mai mare colecție de artă din lume, cu o valoare estimată la 100 de miliarde de dolari. Jurnalistă și critic de artă a estimat Marie Maertens numărul de opere de artă stocate în portul liber să fie de aproximativ 1,2 milioane. Colecțiile mari ale muzeelor ​​nu sunt nimic în comparație cu asta: Muzeul de Artă Modernă din New York City are aproximativ 200.000 de lucrări de artă.

Capodoperele sunt păstrate în secret în spatele zidurilor sale. The New York Times a raportat că o mie de lucrări de artă Picasso sunt stocate în portul liber și opere de la Da Vinci, Klimt, Renoir, Warhol, Van Gogh și mulți alții. Asta ar face din Geneva Free Port cel mai mare muzeu din lume, din păcate, un muzeu pe care nimeni nu îl poate vizita.

Un loc esențial pentru comerțul cu artă

galeria jonathan lahyani

Galeria de artă artistică Jonathan Lahyani cu sediul în porturile libere de la Geneva, D.R., via Tribune de Genève

Portul liber este un loc de alegere pentru afaceri. Ca zonă de tranzit, proprietarii nu plătesc taxe atâta timp cât bunurile lor rămân la fața locului. Ca orice alt port liber, legile care reglementează portul liber Geneva sunt permisive. Nimeni nu știe cine vinde ce cui și la ce preț: locul ideal pentru vânzarea pe piața de artă discretă, dar și pentru tranzacții frauduloase.

Miliardarii și dealerii de artă se pot bucura de un loc secret cu un statut special pentru tranzacționare. Se pare că atrage și persoane fizice, ascunse în spatele corporațiilor-cochilie, care doresc să scape de impozitele pe tranzacțiile lor. Interesant este că un tablou poate fi cumpărat și vândut de mai multe ori fără a părăsi portul liber! Multe dintre aceste tranzacții au scăpat de controlul administrației vamale. Cel puțin, așa a fost până nu cu mult timp în urmă.

Antichități jefuite, descoperite în portul liber

antichități etrusce furate geneva

Antichități etrusce furate ascunse în portul liber din Geneva, Parchetul Geneva, prin Swissinfo

În 1995, un prim scandal a pătat reputația Portului Liber Geneva. Documentele care dovedesc existența unei rețele internaționale de artefacte jefuite au fost descoperite când un fost polițist italian și-a prăbușit mașina pe drumul dintre Napoli și Roma. Poliția italiană a obținut acces în Portul Liber Geneva pentru investigație. Au găsit acel negustor de artă italian Giacomo Medici ascundea mii de antichități romane și etrusce furate în bolta sa din portul liber. Multe dintre ele au fost vândute muzeelor ​​celebre. În 2004, Medici a fost condamnat la câțiva ani de închisoare și o amendă de 10 milioane de euro. A fost doar începutul mai multor scandaluri legate de Portul Liber Geneva.

comoara egipteană furată

Comoara egipteană furată găsită în portul liber Geneva de către vama elvețiană , Keystone, prin Swissinfo

Câțiva ani mai târziu, o altă boltă a portului liber a interesat autoritățile. În 2003, Vama aeroportului din Zurich a descoperit un artefact egiptean , capul sculptat al unui faraon, trimis din Qatar la Geneva. Odată cu mandatul de percheziție pentru unul dintre seifurile Portului Liber Geneva, autoritățile elvețiene au investigat în continuare și au făcut o descoperire incredibilă. Încuiate în spatele ușii 5.23.1 au fost un total de 290 de antichități egiptene, inclusiv mai multe mumii, păstrate cu grijă. În urma acestei descoperiri importante a unei rețele egiptene și internaționale de trafic de antichități jefuite, o delegație egipteană a călătorit în Elveția pentru a evalua conținutul seifului. Artefactele furate au fost în cele din urmă returnate Egiptului.

Spre o mai bună trasabilitate

barbat asezat cu baston modigliani

Pictura Om așezat cu trestie de Amedeo Modigliani , Brain Smith, prin The Telegraph

Din 2003, s-au făcut eforturi pentru a evita frauda și spălarea banilor. Elveția a stabilit legi mai stricte cu privire la transferul bunurilor culturale. Acestea le-au permis să ratifice Convenția UNESCO din 1970 împotriva traficului ilicit de bunuri culturale. Ordonanța națională din 2005 impune cunoașterea proprietății, valorii și originii tuturor bunurilor culturale care intră în țară. A intrat în vigoare în Portul Liber Geneva în 2009, când inventarele cuprinzătoare au devenit obligatorii și multiplicarea controalelor vamale.

Chiar dacă încă au existat nereguli la inventare, noua lege a dezvăluit mai multe cazuri de fraudă legate de piese de artă furate. Alături de antichitățile jefuite, portul liber poate găzdui și opere de artă provenite din jefuirea proprietăților evreiești în timpul Holocaustului.

szczecin modigliani menier

Oscar Stettiner, Amedeo Modigliani și Jacques Menier , 1917, prin Radio Canada

Unul dintre ei, un tablou Modigliani, a făcut prima pagină a ziarelor. Dealerul de artă evreu parizian Oscar Stettiner a fost proprietarul picturii Omul așezat cu trestie din 1918. Stettiner a prezentat pictura Modigliani la Bienala de la Veneția în 1930. La scurt timp după începutul celui de-al Doilea Război Mondial, Oscar a trebuit să fugă din Paris, lăsând în urmă bunurile sale, inclusiv pictura Modigliani. În 1944, naziștii au vândut tabloul la licitație comerciantului american de artă John Van der Klip. După sfârșitul războiului, Stettiner a depus o cerere de recuperare a picturii. Opera de artă a dispărut apoi timp de câteva decenii, înainte de a reapărea la o vânzare la licitație în 1996. Compania panameză International Art Center (IAC) a cumpărat-o pentru 3,2 milioane USD și a depozitat-o ​​în Portul Liber Geneva. Moștenitorul lui Stettiner, Philippe Maestracci, a depus o reclamație împotriva miliardarului și negustorului de artă monegasc David Nahmad și a fiului său Helly, suspectii proprietari ai IAC. Chiar dacă au susținut contrariul, scurgerea din Panama Papers din 2016 a dezvăluit că David Nahmad a fost într-adevăr șeful companiei fictive IAC. Justiția încă nu a decis cine este proprietarul de drept din capodopera Modigliani de 25 de milioane de dolari.

Noua reglementare despre spălarea banilor a fost adoptat în 2016. Portul liber vizează mai multă transparență. Acum urmăresc chiriașii fiecărei casete închiriate, de asemenea sub-și sub-chiriașii, verificând bazele de date Interpol pentru fraudă. În 2018, Elveția s-a alăturat schimbului automat de informații (AEOI), schimbând date bancare cu alte țări. O dovadă a schimbării către o mai bună trasabilitate este plecarea mai multor clienți discutați care folosesc corporații shell, care sunt acum interzise, ​​către alte porturi libere mai puțin relevante. Portul Liber Geneva oferă clienților săi discreția potrivită pentru tranzacțiile pe piața de artă și asigurarea unei țări stabile din punct de vedere politic și juridic, respectând reglementările internaționale, ceea ce nu este cazul oricărui port liber.

Un hub de artă

leonardo da vinci salvator mundi

Salvator Mundi al lui Leonardo da Vinci la licitația Christie's a fost stocat în Portul Liber Geneva, Peter Nicholls/Reuters, 2017, prin Newsweek

Începând cu criza economică din 2008, investitorii s-au refugiat în aur sau artă, crescând numărul tranzacțiilor pe piața de artă. După boom-ul pieței de artă, porturile gratuite au devenit adevărate centre de artă, atrăgând experți, încadratori, restauratori de artă și mulți alți profesioniști din domeniul artei.

Portul Liber Geneva a devenit liderul depozitării operelor de artă. Companiile legate de artă reprezintă 40% din volumul total al acesteia. Cel mai mare, Natural LeCoultre , compania de transport maritim deținută de Yves Bouvier , locuiește pe 20.000 de metri pătrați din portul liber. Alături de unitățile de depozitare, compania derulează ateliere de încadrare și restaurare de artă. Toate serviciile care au loc în zona duty-free a portului liber sunt, de asemenea, scutite de taxe.

Alte companii legate de artă închiriază camere în portul liber: muzee, galerii de artă, comercianți, colecționari și laboratoare pentru studiul științific al pieselor de artă. Într-adevăr, cu excepția muzeelor ​​și instituțiilor mari cu stocurile lor, laboratoarele de cercetare și studiourile de restaurare, muzeele mai mici, galeriile și persoanele private au nevoie de locuri precum porturile libere: unde colecțiile lor sunt depozitate în siguranță, în condiții adecvate, unde pot fi analizate, încadrat, restaurat și pregătit pentru transport.

Portul liber Geneva: de la zona de tranzit la depozitul de artă pe termen lung

port liber geneva

Cele câteva ferestre ale depozitului Portului Liber Geneva, 2020

La început, folosite ca zone de tranzit fără taxe vamale, porturile libere și-au asumat astăzi un rol pentru care nu au fost concepute: depozite de artă pe termen lung. Au devenit locuri esențiale pentru depozitarea operelor de artă și a antichităților.

Stocurile din Geneva Free Port furnizează multe expoziții și târguri de artă din întreaga lume, inclusiv Art Basel , celebrul târg internațional de artă. Porturile libere au devenit centrale în depozitarea pieselor de artă, în special a celor mai mari, deoarece colecționarii, galeriile și muzeele aveau nevoie de mai multe locuri pentru a-și păstra colecțiile.

Unul dintre dezavantajele majore este că unele dintre cele mai mari opere de artă sunt stocate în seifurile portului liber pe termen nelimitat, departe de public. Piesele de artă sunt tratate ca nimic mai mult decât investiții, niciodată văzute de altcineva decât de proprietarii lor. O parte din moștenirea culturală a lumii este bine ascunsă, ascunsă în cele mai secrete depozite de artă. Jean-Luc Martinez, directorul Luvru, a definit porturile libere ca fiind cele mai mari muzee pe care nimeni nu le poate vedea.