Scourge of the Inner Sea: The Pirates of the Ancient Mediterane

istoria piraților mediteraneene antice

Piratii mediteraneeni , de Artbatov , via artbatov.ru; cu Reprezentare a unei bătălii navale antice , by Radu Oltean, via historycollection.com



Când se pomenește de pirați, îmi vine în minte o imagine: un echipaj de inadaptați, temerari și aventurieri, la comanda unei nave înalte, care zboară cu mândrie Jolly Roger alb-negru. Curajoși și neînfricoși, acei bărbați (și femei) au atacat navele pline cu aur și alte comori și nu s-au sfiit de luptă împotriva navelor marinei trimise să le oprească. Cu mii de ani înainte ca spărgătorii să înceapă să răspândească frica și panică în Caraibe, pirații mediteraneeni au târât prin lumea antică. De la Gibraltar până la coasta libaneză, au atacat nave comerciale și au amenințat rute comerciale vitale. Cu toate acestea, în ciuda tuturor eforturilor și a tuturor puterilor statelor antice, pirateria nu a putut fi oprită. Situația a rămas neschimbată de milenii. Numai când pirații au amenințat direct interesele Romei, Republica a organizat flota masivă punitivă. Sub comanda lui Pompei cel Mare, Roma a eradicat pirateria, transformând Marea Mediterană în Marea noastră (Marea Noastră).

Vechii pirați mediteraneeni și mediteraneeni

ilustrație de bătălie navală

Reprezentare a bătăliei navale antice , by Radu Oltean, via historycollection.com





Spre deosebire de cel mai cunoscut analog său din Caraibe, care a durat mai puțin de un secol, pirateria mediteraneană a înflorit de mii de ani. Primele sale mențiuni provin de la Egiptul antic , dar este rezonabil să presupunem că pirateria a precedat această civilizație puternică. Acest lucru se datorează parțial importanței mari pe care Marea Mediterană, sau Marea Interioară, a avut-o în lumea antică, și parțial datorită geografiei sale.

În timp ce regiunea mediteraneană este cunoscută ca o zonă fertilă, care a dat naștere unora dintre cele mai importante civilizații ale lumii, nu trebuie uitat că unele părți sunt accidentate și deluroase, chiar muntoase. În loc de agricultură, locuitorii acelor zone se bazau în principal pe resurse marine, inclusiv pește, sare și alte fructe ale mării. Cei mai mulți dintre acești oameni aveau propriile lor bărci, posedau abilități bune de navigație și cunoștințe de neegalat despre coasta locală și rutele de navigație.



navă feniciană

Nava feniciană sculptată pe fața unui sarcofag , secolul al II-lea e.n., Muzeul și Parcul Mariners, Newport News

Astfel, nu ar trebui să surprindă că în timpul greutăților, acești bărbați s-ar putea întoarce la piraterie. De asemenea, ar trebui să ținem cont de faptul că înainte de inventarea caravelelor oceanice în secolul al XV-lea, navele puteau nu traversați distanțe lungi peste apă deschisă . Astfel, cea mai mare parte a navigației a fost restricționată la câteva rute navigabile care urmau coasta. Geografia însăși a beneficiat și mai mult piraților, care au folosit numeroase golfuri pentru a-și ascunde flota și pentru a lovi nedetectați. Prinsă într-o capcană, o navă comercială lentă încărcată cu mărfuri nu avea altă opțiune decât să se predea. În plus, cunoașterea zonei locale i-a ajutat pe pirați să evite represaliile odată cu sosirea flotei punitive.

Vă place acest articol?

Înscrieți-vă la buletinul nostru informativ săptămânal gratuitA te alatura!Se încarcă...A te alatura!Se încarcă...

Vă rugăm să vă verificați căsuța de e-mail pentru a vă activa abonamentul

Mulțumesc!

De asemenea, trebuie adăugat că diferite guverne au recurs adesea la serviciile piraților, mai ales în timpul războiului, folosindu-și abilitățile și numărul lor împotriva adversarului. O flotă de pirați va servi în primul val de atac, pregătind terenul pentru marina. Unele dintre regiuni erau cunoscute pentru că oferă porturi sigure piraților, care, în schimb, le-au stimulat economia. Una dintre cele mai importante activități comerciale în care pirații au jucat un rol important a fost comertul cu sclavi . Astfel, nu ar trebui să fie surprinzător faptul că vechii pirați mediteraneeni au rezistat atât de mult.

Pirații în Egiptul Antic

tableta cu litere amarna

Tableta de la Amarna , ca. 1375-1350 î.Hr., Luvru Lens, Lens



Prima mențiune despre pirații mediteraneeni vine din Egipt. Țara lui faraonii a fost unul dintre cele mai puternice state la acea vreme. Navele sale comerciale, încărcate cu tot felul de mărfuri, erau o țintă tentantă pentru pirați. faraon Amenhotep III (1390-1353 î.Hr.) a trebuit să stabilească apărări în Delta Nilului pentru a proteja zona împotriva invadatorilor marittimi. Acei raiders nu aveau loialitate, atacau fiecare navă, fără să acorde atenție pavilionului său. Acest lucru îi face primii pirați reali înregistrați în istorie.

În timp ce acești bătrâni antici nu aveau nume, ei puteau fi unul dintre cele două grupuri de pirați menționate în relatările scrise câteva decenii mai târziu, în timpul domniei succesorului lui Amenhotep, Akhenaton . Scrisorile Amarna , extrase din corespondența diplomatică dintre faraon și conducătorii săi aliați și vasali, au acoperit multe probleme stringente, inclusiv pirateria. Se pare că faraonul a fost tulburat de două grupuri distincte de pirați, Lukka și Sherden. În ciuda eforturilor depuse de flota egipteană, acestea au continuat să provoace perturbări substanțiale comerțului și securității regionale. În corespondența sa cu regele Alashiya (Ciprul modern), regele aliat a respins pretențiile lui Akhenaton cu privire la legătura sa cu Lukka (cu sediul în Turcia actuală). Regele l-a asigurat pe faraon că a introdus contramăsuri și că era pregătit să pedepsească pe oricare dintre supușii săi implicați în piraterie.



medinet habu ramses iii piratii mediteraneene

Desen al picturii murale care arată victoria lui Ramses al III-lea asupra popoarelor mării, în jurul anului 1190 î.Hr., Medinet Habu, Egipt, prin Wikimedia Commons

Lukka ar putea aparține celor infami Popoarele Mării : un grup temut și misterios de tâlhari marini care reprezentau o mare amenințare pentru statele antice mediteraneene în timpul secolelor al XIII-lea și al XII-lea î.Hr. Egiptul, în special, a purtat multe bătălii împotriva acelor invadatori periculoși. faraon Ramses al III-lea , care a domnit pentru cea mai mare parte a primei jumătăți a secolului al XII-lea î.Hr., a fost forțat să facă față mai multor valuri de invazie ale popoarelor mării. Una dintre victoriile sale este imortalizată pe pereții templului său mortuar din Medinet Habu. Deși popoarele mării sunt caracterizate ca primii pirați majori ai Mediteranei, originile, motivele și acțiunile lor rămân un mister.



Pirateria zilnică a Greciei Antice

Fresca navelor Akrotiri

Detaliu al Flotilei Proaspete, înainte de cca. 1627 î.Hr., găsit în Akrotiri pe insula Thera (Santorini), prin Wikimedia Commons

Spre deosebire de vechii conducători egipteni care trebuiau să-i angajeze pe pirați în bătălii în masă, lumea greacă a întâlnit un alt tip de piraterie. În timp ce puterea Egiptului era terestră, cu flote care patrulau pe Nil și pe coasta, grecii se bazau pe Marea Mediterană în aproape toate aspectele vieții, de la comerț la religie și război. Cele mai importante orașe erau situate pe coastă, dar și pe numeroasele insule grecești. Mai departe, grecii a colonizat o mare zonă a Mediteranei , din Turcia până în Sicilia, întemeind noi orașe până la coasta spaniolă. Astfel, unele orașe depindeau în întregime de conexiunile maritime pentru transportul de persoane și mărfuri.



Pe măsură ce lumea greacă a câștigat putere și influență, comerțul în creștere a atras pirații mediteraneeni. Pirateria avea rădăcini adânci în societatea greacă și în istoria acesteia. Deja în lucrările lui Homer, putem găsi mențiunea despre piraterie. Interesant, ambele Iliada și Odiseea nu numai că susțin, dar laudă stilul de viață și acțiunile maraudarilor pe mare. Opinia a rămas neschimbată în secolele următoare. Tucidide, de exemplu, glorificat atacurile îndrăznețe ale piraților asupra navelor sau chiar a orașelor. Pentru greci, pirateria făcea parte din viața de zi cu zi. Un cetățean al oricărui oraș era perfect liber să-și amenajeze o navă proprie, să facă raid și să captureze navele inamice și să păstreze prada de război. Chiar și înalții oficiali nu au fost mai departe de a se angaja în astfel de activități. Potrivit celebrului orator Demostene, în 355 î.Hr., ambasadorii atenieni au făcut o ocolire de la călătoria lor oficială către captura o navă care pleacă din Egipt , luând pentru ei înșiși bogăția găsită la bord!

pirații mediteraneeni kylix

Bol pentru băut vin înfățișând o navă comercială grecească și o navă de război , 520-500 î.Hr., British Museum, Londra

Abordarea liberală a grecilor față de piraterie nu înseamnă că au tolerat-o întotdeauna. Dar încercările de a reduce pirateria au fost împiedicate de puterea limitată a orașelor-stat grecești și de numărul mare de pirați care operează în Mediterana. Tocmai din acest motiv, prin secolele al V-lea și al IV-lea î.Hr., orașele grecești au folosit măsuri la scară mică, inclusiv campanii sporadice de reducere a amenințării piraților și alianțe scurte menite să lupte împotriva banditismului maritim. Au construit baze navale în zonele cunoscute a fi periculoase și au folosit escorte navale pentru a proteja rutele comerciale vitale.

Nu este surprinzător că toate eforturile de a opri pirații mediteraneeni au eșuat. Singura încercare semnificativă a fost întreprinsă de Alexandru cel Mare . Pentru a-și asigura transportul comercial, vital pentru campania persană, Alexandru a creat prima coaliție internațională pentru combaterea pirateriei mediteraneene. Cu toate acestea, moartea sa subită din 323 î.Hr. a pus capăt planului, în timp ce succesorii săi nu au reușit să organizeze un efort similar. De fapt, în loc să combată pirateria, urmașii lui Alexandru au angajat pirați pentru a lupta împotriva dușmanilor lor, mergând până acolo încât să-i încorporeze în propriile lor marine ca auxiliari.

Cei mai periculoși dintre toți: pirații ilirieni și cilicieni

stelle novilara mediterranean pirate attack

tableta Novaraovilara , scena care arată atacul piraților, ca. Secolele VII-VI î.Hr., Museo Archeologico Oliveriano, Pesaro

Pe măsură ce regatele elenistice s-au luptat între ele, folosind pirateria ca unul dintre mijloacele de război, puterea în creștere a Romei a trebuit să-și rezolve propria problemă a piraților din vestul Mediteranei. În timpul secolului al III-lea î.Hr., pirații ilirieni , cu sediul în estul Adriaticii, amenința comerțul din zonă. Sub infama regină Teuta, tâlharii prezentau un asemenea pericol pentru comerțul roman, încât Republica a fost nevoită să-și trimită flota. Au urmat trei războaie ilirice, care s-au încheiat cu triumful roman și moartea ultimului rege iliric. Cu toate acestea, zona avea să fie cucerită și pacificată doar sub Augustus.

În estul Mediteranei, pirații cilicieni prezenta o amenințare similară la adresa intereselor romane. Atacând din baze bine ascunse și protejate situate pe coasta de sud-est a Anatoliei, pirații notorii au fost piesul oricărei nave care trecea. În timpul secolului al III-lea î.Hr., una dintre țintele lor principale a fost cei bogați insula Rodos . Sătul de pierderi, Rhodos a întreprins o inițiativă majoră împotriva tâlharilor. Și-au înarmat navele comerciale și au construit nave de război pentru a patrula pe principalele rute comerciale. Pentru a preveni raidurile, rodienii și-au fortificat porturile majore. Rezultatul a fost o scădere semnificativă a activităților pirat. Unii dintre pirați și-au schimbat tabăra, devenind chiar aliații lui Rhodos. Prăbușirea puterii navale rhodiene în 167 î.Hr., totuși, a readus în vigoare pirateria.

kupka rhodes pompey pictură

Colosul din Rodos , František Kupka , 1906, Galeria Națională, Praga

Slăbirea marinei rodiene a fost cauzată parțial de intervenția romană. În timp ce pirateria era o problemă serioasă pentru Republică, Roma a profitat foarte mult de pe urma existenței ei. Raidurile piraților au oferit o aprovizionare constantă de sclavi, esențială pentru agricultura și industria minieră a Romei. Spre deosebire de iliri, care reprezentau un pericol clar și prezent pentru Italia, pirații cilicieni operau departe de teritoriul roman. Scăderea Imperiul Seleucid , care controla coasta Ciliciei, a întărit și mai mult activitatea piraților după 110 î.Hr. În mod ironic, și romanii au avut mâna lor în declinul puterii seleucide. Dar acest aranjament ar putea funcționa numai în timp ce pirații au părăsit Roma în pace.

Cezar, Pompei și pirații

mozaic pirati mediteraneeni dionisos

Dionysos pedepsește pirații , detaliu dintr-un mozaic roman, secolul al II-lea d.Hr., Muzeul Național Bardo, Tunis

Atacurile piraților asupra navelor de cereale, care erau esențiale Romei, au ridicat voci furioase în Senat, cerând pedepsirea vinovaților. Roma, însă, nu a făcut nimic, încurajând și mai mult pirateria. Până la începutul secolului I î.Hr., temerarii îndrăzneți au răpit demnitari romani proeminenți, cerând o răscumpărare consistentă. Cel mai faimos ostatic al lor a fost nimeni altul decât Iulius Cezar , capturat în 75 î.Hr.

Un secol mai târziu, istoricul grec Plutarh a consemnat evenimentul și reacția neobișnuită a captivului. În loc să-i înjure pe pirați, Cezar s-a alăturat răpitorilor săi . Tânărul a participat la jocurile lor, i-a citit cu voce tare discursurile și i-a amenințat râzând că îi va ucide pe toți. Pirații au reacționat la amenințare cu amuzament, atribuind-o imaturității și tinereții lui Cezar. După cum sa dovedit, și-au subestimat ostaticul. Odată ce Cezar a fost răscumpărat din belșug, s-a întors cu mai multe nave de război. Cezar a vânat pirații, întemniţându-i şi răstignindu-i pe toţi .

monedă de argint pompei

Moneda de argint a lui Sextus Pompei, care arată pe tatăl său Pompei cel Mare în stânga și nava de război romană în dreapta, 44-43 î.Hr., British Museum, Londra

Dacă răpirea lui Cezar a fost o greșeală, atunci raidul asupra Ostia a fost un dezastru care a marcat sfârșitul piraților cilicieni și a avut consecințe de amploare pentru pirații mediteraneeni și piraterie. Senatul roman era deja conștient de faptul că pirații își supraviețuiseră utilitatea. Sosise timpul ca ei să fie distruși. În 67 î.Hr., o nouă lege i-a acordat lui Pompei cel Mare o autoritate fără precedent și fonduri vaste pentru combaterea amenințării mediteraneene.

Din nou, Plutarh ne oferă o relatare detaliată a blitzkrieg-ului naval antic. Preluând comanda personală, Pompei a împărțit întreaga Mediterană în 13 districte, atribuind fiecăruia câte o flotă și un comandant. După curățirea districtului de pirați, flota s-ar alătura unei alte în districtul următor. Procesul a continuat până când întreaga Mediterană a fost eliberată de flagel.

Sfârșitul piraților mediteraneeni?

lateral teatrul antic

Teatrul roman din Side , mijlocul secolului al II-lea d.Hr., Turcia, prin Turkish Archaeological News

Mii de pirați au murit în mâinile trupelor lui Pompei. Alte mii au fost răstigniți și vânduți ca sclavi. Cu toate acestea, doar un număr mic dintre tâlhari s-au confruntat cu un final violent. Pompei i-a învins pe pirați, dar nici Roma nu a putut menține o flotă atât de masivă în funcțiune pentru o lungă perioadă de timp. Pentru a preveni revenirea pirateriei, Pompei a decis să o facă reabilita majoritatea piraților , oferindu-le pământ în zone mai fertile situate departe de mare. În loc de o amenințare maritimă, Roma a primit fermieri productivi care i-au stimulat și mai mult economia.

Totuși, ar fi greșit să credem că acțiunile lui Pompei i-au eradicat definitiv pe toți pirații mediteraneeni. La urma urmei, Roma a avut mereu nevoie de sclavi. În loc să combată pirații, Roma a îmbrățișat un număr mai mic dintre ei, încorporând pirateria în economia Imperiului în creștere. Orașul cilician al Latură a prosperat ca centru al comerțului cu sclavi din Mediterana. Cele mai multe dintre clădirile sale magnifice, inclusiv un teatru grozav care putea găzdui peste 15.000 de oameni, au fost construite de către comercianți bogați de sclavi care au cooperat cu pirații sau chiar s-au implicat în activități de pirați.

nava marausa romana tarzie

Epava unei nave comerciale romane , găsit lângă coasta Siciliei, secolul al III-lea d.Hr., Muzeul de Arheologie Baglio Anselmi, Marsala

Cu toate acestea, în secolele care au urmat, Imperiul Roman a fost un stăpân incontestabil al Mediteranei numit Marea noastră (Marea Noastră) de către romani. Situația s-a înrăutățit în secolul al V-lea e.n. când partea de vest a Imperiului s-a dezintegrat. Pirateria a apărut din nou, Imperiul Roman din Orient (cunoscut și sub numele de Imperiul Bizantin) neputând să-i oprească. Piratii musulmani au amenințat rutele comerciale, au atacat orașe, au răpit cetățeni creștini și i-au vândut ca sclavi. Abia la sfârșitul secolului al XIX-lea, odată cu apariția statului și a administrației organizate, pirateria mediteraneană a putut fi complet înlăturată. Acest lucru nu se poate spune despre alte părți ale lumii, unde necazurile și greutățile continue i-au forțat pe oameni să apeleze la piraterie pentru a supraviețui.